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          KRACHT閥位置測(cè)量?jī)xVOLUTRONIC 0.2作用原理介紹

           KRACHT閥位置測(cè)量?jī)xVOLUTRONIC 0.2是符合 ISO 4401-03-02-0-02/DIN 24340-A6 的方向控制閥 NG 06 安裝表面的組合單元。詳細(xì)地說,該模塊由液壓歧管、齒輪式容積計(jì)數(shù)器和指示器組成。

           安裝在連接板上并由方向控制閥完成的 VOLUMEC 能夠控制液壓操作的船舶電樞,用于各種油輪的壓載、貨物和剝離系統(tǒng)。 除此之外,電樞的調(diào)整路徑將被測(cè)量和顯示。閥門位置指示器適合安裝到甲板箱中。 體積中心電樞位置的指示可以在本地以光學(xué)方式讀取,也可以通過電位計(jì)或打開/關(guān)閉開關(guān)以電氣方式讀取。 

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          KRACHT閥位置測(cè)量?jī)xVOLUTRONIC 0.2的作用原理介紹:

          (1)用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。

          (2)用于閥門兩端壓差大( △p>1MPa)的場(chǎng)合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。

          (3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對(duì)外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。

          (4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。

          (5)用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。

          (6)當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用位置測(cè)量?jī)x可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門的動(dòng)作反應(yīng)速度。

          (7)用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。

          (8)一個(gè)閥位置測(cè)量?jī)x控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí),可用兩個(gè)定位器,分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào),則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作,另一個(gè)高程動(dòng)作,即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。


          功能:

           指示器與齒輪式體積計(jì)數(shù)器一起構(gòu)成測(cè)量單元。 齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過磁力驅(qū)動(dòng)傳遞到指示器的齒輪箱。 對(duì)于每種應(yīng)用,齒輪箱的調(diào)節(jié)比配置為使指針移動(dòng)約 . 180°。 指針受兩個(gè)終點(diǎn)限位器的限制。 為了重置每個(gè)終端位置的指示,集成了一個(gè)滑動(dòng)離合器。配備了磁力驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸

          帶有識(shí)別齒輪運(yùn)動(dòng)的小指示。 它可以用作泄漏檢測(cè)。


          指示器與液壓回路*分離。 指示器外殼由耐海水鋁制成,所有固定材料均由A2制成。


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