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          產(chǎn)品名稱:CKD氣缸/日本CKD帶導桿氣缸上海辦事處STG

          更新時間:2024-07-26

          產(chǎn)品報價:

          產(chǎn)品特點:CKD氣缸/日本CKD帶導桿氣缸上海辦事處
          日本CKD主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動化產(chǎn)品。氣動控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動換向閥,氣缸以及其他附件)。

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          CKD氣缸/日本CKD帶導桿氣缸上海辦事處STG的詳細資料:

          ckd氣缸的結(jié)構(gòu):
          ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成.
          1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
          2.端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
          CKD氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。引導活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。ckd氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制等等。

          STG系列

          ● 內(nèi)徑尺寸:Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63

          ● 提高了其抗側(cè)面或偏心負載的能力:適應(yīng)重負載

          ● 修理、保養(yǎng)簡單,使用標準工具即可

          ● 高精度、高剛性、重量輕、節(jié)省資源

          ● 雙向配管,有三種安裝類型,使用方便

          ● 能搭載小型的各種T型開關(guān),安裝時消除開關(guān)凸出部分,節(jié)省空間

          ● 用途廣泛,適應(yīng)環(huán)境

          ● 對應(yīng)RoHS指令

          CKD氣缸常用型號:
          FH116-D
          4GB231-08
          V3000-10
          MS-00-ESP-G
          SLW-8A
          SC3W-8-8
          GWS10-10

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