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          產(chǎn)品名稱:德國(guó)費(fèi)斯托單向氣動(dòng)閥庫(kù)存供應(yīng)

          更新時(shí)間:2024-08-02

          產(chǎn)品報(bào)價(jià):

          產(chǎn)品特點(diǎn):德國(guó)費(fèi)斯托單向氣動(dòng)閥庫(kù)存供應(yīng)
          FESTO單向節(jié)流閥GR-QS-4:FESTO單向節(jié)流閥技術(shù)參數(shù)和排氣閥裝在氣缸中部的?活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。

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          HA-3/8-QS-12德國(guó)費(fèi)斯托單向氣動(dòng)閥庫(kù)存供應(yīng)的詳細(xì)資料:

          品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托流動(dòng)方向單向
          3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域地礦,建材,航天,電氣,綜合

          德國(guó)費(fèi)斯托單向氣動(dòng)閥庫(kù)存供應(yīng)

          FESTO單向節(jié)流閥GR-QS-4:FESTO單向節(jié)流閥技術(shù)參數(shù)和排氣閥裝在氣缸中部的?活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了保證安全,低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程,此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運(yùn)動(dòng),于是進(jìn)氣閥打開,吸入氣體?;钊匦袝r(shí),即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),吸氣閥開始關(guān)閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)至與閥座密合位置。當(dāng)吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài),活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),氣體在缸內(nèi)被壓縮,壓力升高到排出壓力時(shí),排氣閥閥片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開啟,壓縮過(guò)程結(jié)束。
          FESTO單向節(jié)流閥的原理及其作用是什么?
          FESTO單向節(jié)流閥等產(chǎn)品,適用于負(fù)載變化小或速度穩(wěn)定性不高的液壓氣壓系統(tǒng)氣動(dòng)雙向節(jié)流閥。該閥內(nèi)對(duì)頂?shù)匕惭b著兩個(gè)節(jié)流閥桿,二對(duì)頂?shù)腻F形閥頭內(nèi)各含一個(gè)鋼球,它們一起構(gòu)成了雙向節(jié)流閥。該閥可以獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)氣路中正、反兩個(gè)方向的流量調(diào)節(jié),F(xiàn)ESTO節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。FESTO節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。FESTO節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
          斯托festo單向節(jié)流閥,費(fèi)斯托單向節(jié)流閥,festo單向節(jié)流閥,費(fèi)斯托festo中國(guó)上海代理,festo雙作用氣缸。
          費(fèi)斯托festo節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。FESTO節(jié)流閥和FESTO單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,F(xiàn)ESTO節(jié)流閥和FESTO溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。FESTO節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。對(duì)節(jié)流閥的性能要求是:
          ·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
          ·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;
          ·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
          德國(guó)費(fèi)斯托單向氣動(dòng)閥庫(kù)存供應(yīng)

          FESTO節(jié)流閥(throttlevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。FESTO節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。FESTO節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
          介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。FESTO單向節(jié)流閥GR-QS-4;為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
          費(fèi)斯托festo單向節(jié)流閥,費(fèi)斯托單向節(jié)流閥,festo單向節(jié)流閥,費(fèi)斯托festo中國(guó)上海代理,festo雙作用氣缸。
          節(jié)流閥的特點(diǎn):1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。
          FESTO節(jié)流閥:
          2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。
          3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。
          4、密封性較差。
          FESTO節(jié)流閥的分類:節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。
          安裝與維護(hù)事項(xiàng),節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
          節(jié)流口堵塞原因:
          1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
          2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。FESTO單向節(jié)流閥GR-QS-4;以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。

          FESTO單向節(jié)流閥部分型號(hào):

          153448 HA-1/8-QS-6 單向閥
          153449 HB-1/8-QS-6 單向閥
          153450 HA-1/4-QS-6 單向閥
          153451 HB-1/4-QS-6 單向閥
          153452 HA-1/8-QS-8 單向閥
          153453 HB-1/8-QS-8 單向閥
          153454 HA-1/4-QS-8 單向閥
          153455 HB-1/4-QS-8 單向閥
          153456 HA-3/8-QS-10 單向閥
          153457 HB-3/8-QS-10 單向閥
          153458 HA-3/8-QS-12 單向閥
          153459 HB-3/8-QS-12 單向閥
          153460 HA-1/2-QS-12 單向閥
          153461 HB-1/2-QS-12 單向閥
          153462 H-QS-4 單向閥

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          上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng):

          Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

          Kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器

          VSE:流量計(jì),放大器

          MEISTER麥斯特:流量計(jì)

          Sika:流量計(jì),流量開關(guān),傳感器

          SICK施克:傳感器,測(cè)距儀等

          巴士德:傳感器,壓力開關(guān)等

          寶得:流量計(jì),閥類,傳感器等

          ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器

          ifm:傳感器,流量開關(guān),控制器

          HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測(cè)量?jī)x等

          wandfluh萬(wàn)福樂(lè):低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等

          LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,

          MTS/TEMPOSONICS:傳感器,液位計(jì)

          ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等

          TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關(guān),編碼器

          P+F:編碼器,傳感器等

          PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

          另有更多歐美日韓品牌,誠(chéng)邀廣大新老客戶前來(lái)詢價(jià)!


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